В Актау на западе Казахстана разбился пассажирский самолет Embraer E190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, летевший из Баку в Грозный.
По данным телеграм-канала Baza, на борту находились 67 пассажиров и 5 членов экипажа. Схожие данные приводит МЧС Казахстана. По информации местного издания Lada.kz, на борту были 105 пассажиров и 5 членов экипажа.
Спустя несколько часов после авиакатастрофы казахстанское агентство Tengrinews.kz со ссылкой на вице-премьера страны Бозумбаева заявило о 38 погибших и 29 пострадавших, 11 из которых — в тяжелом состоянии. Семеро погибших — граждане РФ, сообщил министр транспорта Казахстана Марат Карабаев. Девять россиян выжили.
По официальным данным, причиной крушения могло стать столкновение со стаей птиц, сообщили в Azerbaijan Airlines.
При этом, как пишет Baza, потерпевший крушение самолёт мог сменить курс из-за угрозы атаки беспилотников на Чечню.
В пресс-службе аэропорта Грозного сообщили РИА "Новости", что из-за тумана самолёт был перенаправлен в Махачкалу, а затем в Актау.
Возможную атаку дронов на Грозный власти Чечни официально не комментировали, о взрывах, которые якобы слышали жители города, писали телеграм-каналы, включая "Базу".
Выживший пассажир самолета Субхонкул Рахимов, опубликовавший видео с борта самолёта, снятое незадолго до катастрофы, рассказал RT, что пилоты трижды пытались посадить самолет в Грозном, и при третьей попытке "что-то взорвалось", притом не "внутри самолёта".
Из данных Flightradar неясно, долетел ли самолёт до Грозного, однако из них следует, что самолёт испытывал явные проблемы с управлением, когда летел со стороны Дагестана через Каспийское море в Актау. Он с трудом удерживал высоту более одного часа.
Источник Baza в аэропорту Актау сообщил, что пилоты управляли бортом только тягой двигателей – рули высоты не работали. Один из выживших пассажиров записал аудио, в котором говорит, что "два часа летел и ждал своей смерти", что также подтверждает, что проблемы на борту возникли задолго до того, как самолёт упал.
Azerbaijan Airlines приостановила полеты из Баку в Грозный и Махачкалу и обратно до завершения расследования крушения.
